豪华氛围的营造对奔驰来说早已是信手拈来的事，即便是在这个有些看起来粗犷的大家伙上，也依然能够感受到GLS所带来的旗舰气质。
三辐式的方向盘好像在传递GLS是一个运动家，全Nappa真皮的包裹不仅是一种档次的象征，更可以让驾驶员爱上这种感觉。
电动调节的方向盘是这个级别的标配，加热功能也隐藏在这里。
GLS没有采用全液晶的仪表显示，反而传统的炮筒式机械表盘与GLS更搭，在中央的彩色行车电脑显示屏里，可以找到你想要的大部分功能。
8英寸的多媒体显示屏坐落于中央，超高分辨率提供了清晰的显示，而绚丽的界面效果一直是奔驰档次感的象征。
升级后的COMAND NTG 5加入了触控操作，不仅带有多点触控功能，还支持手写输入，进一步提升了操作的便利性。
车内的绝大多数功能都集成在这块屏幕中，虽然操作起来多了些步骤，但是在这里看起来会更加直观。
双温区自动空调必然是这个级别的标配，而GLS还为后排装配了自动空调。
分段式的全景天窗虽然看起来没有整体式的面积大，但也完全能够满足前后排的通透性，同时这样的设计对车身刚性也有一定的帮助。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
482025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
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